Мировые новости

Для перемещения опор в гавани использовались самоходные модульные транспортеры (SPMT). Для подъема опор в вертикальное положение применялись гусеничные краны Demag CC 8800-1 и CC 9800 (для основной нагрузки) и два вспомогательных крана, одним из которых был Demag CC 2800-1. Для совместной работы двух основных кранов использовалась специальная балка, что позволило грамотно распределить нагрузку. Операция по установке тысячетонной опоры в вертикальное положение заняла около полутора часов. Краны Demag – лучшее техническое решение для подобных задач.

В конце прошлого месяца компания "ВИРА-ТРЕЙД" познакомилась с новым краном-манипулятором Fassi F395A, который не так давно был представлен на выставке Transport-CH – крупнейшей в Швейцарии выставке транспорта и подъемного оборудования.

Новый манипулятор грузов от LIEBBHERR серии 100 предназначен для судовых кранов моделей RL-K 4200 и RL-K 7500, часто используемых для работы в открытом море и прокладке трубопроводов. Безопасная рабочая нагрузка составляет 100 тонн, может использоваться крюк или траверса. С использованием траверсы можно уверенно выполнять любые грузоподъемные операции даже при плохих погодных условиях, что в море случается часто.